gjc>|福建总投资1050亿十大铁路项目举行庆典

福建總投資1050億十大[鐵路 的拚音:railroad]項目舉行[慶典 的英 文:celebration] 2009年12月31日12:34新華網

新華網[福州 的英 文:Fuzhou]12月31日專電 ([記者 的英 文:journalists] 胡蘇)31日[上午 的英 文:morning]常德亚博第一中学新能源〓,總投資達1050億元的福建十大鐵路項目同時舉行慶典儀式。

其中溫(州)福(州)鐵路、福(州)廈(門)鐵路、峰(江西橫峰)福(州)鐵路電氣化改造峰南段三個項目宣布正式開通,合(肥)福(州)客運專線福建段、贛(州)龍(岩)鐵路擴能工程福建段、港尾鐵路(漳州南站至漳州後石港區)、三條疏港鐵路以及向(塘)莆(田)鐵路三明北站等七個項目宣布開工[建設 的拚音:jiàn shè]

出席慶典儀式的福建省省長黃小晶表示,這十大鐵路項目的建設,是鐵道部、福建省貫徹落實《國務院關於[支持 的英 文:support]福建省加快建設海峽西岸[經濟 的拚音:jīng jì]區的若幹[意見 的英 文:remark]》的[重要 的英 文:important]舉措,將[成為 的拚音:chéng wéi]推動海峽西岸經濟區新一輪發展的強力“引擎”。

以上三線開通、六線一站開工共十個鐵路項目,涉及福建省九個設區市,合計總投資約1050億元,將新增雙線電氣化快速鐵路運營裏程504公裏、單線電氣化鐵路運營裏程183公裏,新開工鐵路裏程573公裏。

據福建省鐵路建設辦公室副主任章錦貴介紹,溫福、福廈鐵路的開通,標誌著福建省[結束 的英 文:End]了隻有單線、低速鐵路的[曆史 的英 文:History],進入了快速、現代化鐵路運輸的新時期。今後,福州至溫州隻要100分鍾左右,福州至上海僅需約6小時,福州至廈門僅需1。5小時,實現了長三角經濟區與海峽西岸經濟區的快捷溝通■常德亚博第一中学专题专栏■。

按照規劃目標,到2015年左右福建省鐵路運營裏程將達6000公裏,完成投資3500億元,進出省通道達到10個以上,[[形成 的拚音:xíng chéng] 的英 文:formed]全省九個設區市的快速鐵路環線、福州到相鄰省會[城市 的英 文:cities]3至5個小時交通圈,屆時福州到北京僅需7個多小時。


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